Специалисты подведомственных Росавиации поисково-спасательных формирований ЕС АКПС приняли участие в комплексном совместном учении по поиску и спасанию в рамках методического совещания в г. Волгограде.
11 апреля 2024 года спасатели ФКУ «Южный АПСЦ» отработали практические действия по поиску и оказанию помощи экипажу потерпевшего бедствие воздушного судна.
Цели учения:
• совершенствование подготовки сил и средств поиска и спасания, оперативных органов ЕС АКПС по поиску и спасанию пассажиров и экипажей терпящих или потерпевших бедствие воздушных судов;
• практическая отработка взаимодействия поисково-спасательных сил и средств федеральных (муниципальных) органов исполнительной власти;
• практическая отработка действий руководителей и оценка уровня подготовленности персонала поисково-спасательных формирований и оперативных органов при проведении поисково-спасательных операций (работ).
Эвакуация пострадавшего на борт вертолета осуществлялась в режиме висения при помощи носилок и лебедки
По легенде учения спасателям поступило сообщение о пропадании связи с легкомоторным самолетом СП-30, который выполнял авиационные химические работы в районе аэродрома Воропоново.
В ходе учений выполнен выход поисково-спасательного судна Ан-26 авиакомпании «Сев-Авиа» и вертолета Ми-8Т авиакомпании «Авиалинии Дагестана» в район поисково-спасательных работ для осуществления поиска и эвакуации пострадавшего в лечебное учреждение.
В учениях приняли участие ГКЦПС Росавиации, Южное МТУ Росавиации, ФКУ «Южный АПСЦ», филиал «Аэронавигация Юга» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», ООО «АСК Дельта».
Учение прошло под руководством директора ФКУ «Южный авиационный поисково-спасательный центр» Александра Ненадова.
Процесс учения
После обнаружения места бедствия самолета СП-30 экипаж Ан-26 произвел десантирование СПДГ (спасательной парашютно-десантной группы), состоящей из трех спасателей.
Спасатели Волгоградской региональной поисково-спасательная базы – филиала ФКУ «Южный АПСЦ» – оказали первую помощь и приготовили пилота к эвакуации в медицинское учреждение. Далее эвакуация пострадавшего осуществлялась на вертолете Ми-8.
В процессе учения на месте условного бедствия спасатели оказали первую помощь пострадавшему и осуществили его эвакуацию на борт вертолета в режиме висения при помощи носилок и лебедки для доставки в лечебное учреждение.
Вертолет Ми-8Т авиакомпании «Авиалинии Дагестана», с помощью которого был осуществлен поиск и эвакуация пострадавшего
«Коллеги, благодарю всех за плодотворную работу! Цели и задачи методического совещания и практических учений достигнуты! Очень отрадно видеть, как работают рука об руку и делятся опытом руководители учреждений агентства и сотрудники взаимодействующих служб. Общение и единение специалистов очень важны» - отметил начальник Управления организации авиационно- космического поиска и спасания Росавиации Алексей Лукьянов.
Справка
Доставка спасателей к месту бедствия может осуществляться тремя способами:
- парашютным;
- спуском из вертолета в режиме висения при помощи спусковых устройств;
- посадочным.
Выполнение прыжков с парашютом авиационными спасателями
Воздушно-десантная подготовка является одним из видов специальной подготовки спасателей. Основная ее задача - обучить авиационных спасателей умелому выполнению прыжков с парашютом и спусков со спусковыми устройствами из воздушных судов с полной выкладкой днем и ночью в простых и сложных метеорологических условиях, в любое время года и на различную местность, оказать помощь терпящим бедствие на море, быстро готовить технику и грузы для десантирования.
Успешное выполнение этих задач достигается систематическим повышением знаний, умений и навыков, постоянным совершенствованием методики воздушно-десантной подготовки, качественным проведением занятий с учетом индивидуальных особенностей и морально-психологических качеств каждого спасателя-парашютиста.